Ánh Minh Logistics
Your Success – Our Professional

Một số quy định mới về kiểm tra chuyên ngành thuộc Bộ Thông tin và Truyền thông và Bộ Giao thông Vận tải

blgo image

Bộ Thông tin và Truyền thông: Giảm thời gian cấp Giấy phép nhập khẩu sản phẩm an toàn thông tin mạng

Ngày 20/7/2022, Bộ Thông tin và Truyền thông đã ban hành Thông tư số 10/2022/TT-BTTTT (Thông tư số 10) có hiệu lực vào ngày 15/09/2022 sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư số 13/2018/TT-BTTTT (Thông tư số 13) ngày 15/10/2018 quy định Danh mục sản phẩm an toàn thông tin mạng nhập khẩu theo giấy phép và trình tự, thủ tục, hồ sơ cấp Giấy phép nhập khẩu sản phẩm an toàn thông tin mạng. Trong đó có một số quy định mới như sau:

Theo quy định tại Thông tư số 10, doanh nghiệp sẽ không phải nộp bản sao “Giấy phép kinh doanh sản phẩm, dịch vụ an toàn thông tin mạng” trong bộ Hồ sơ đề nghị cấp Giấy phép nhập khẩu như quy định tại Thông tư 13 trước đó.

Đặc biệt, thời hạn thẩm định và cấp Giấy phép nhập khẩu sản phẩm an toàn thông tin mạng đã được sửa đổi, giảm từ 7 ngày xuống còn 5 ngày. Cục An toàn thông tin – Bộ Thông tin và Truyền thông là đơn vị thẩm định và trả kết quả giải quyết hồ sơ cho doanh nghiệp.

Đồng thời, doanh nghiệp sẽ nộp sẽ nộp hồ sơ trực tuyến tại Cổng dịch vụ công của Bộ Thông tin và Truyền thông (dichvucong.mic.gov.vn) hoặc Cổng dịch vụ công quốc gia. Doanh nghiệp sẽ nhận giấy phép nhập khẩu trực tiếp tại trụ sở Cục An toàn thông tin hoặc thông qua dịch vụ bưu chính hoặc bản điện tử trên Cổng dịch vụ công.

Đối với giấy phép nhập khẩu còn hiệu lực nhưng bị mất hoặc hư hỏng, doanh nghiệp gửi đơn đề nghị cấp lại theo mẫu đến Cục An toàn thông tin. Trong 2 ngày làm việc kể từ ngày nhận được đơn hợp lệ, Cục An toàn thông tin cấp lại giấy phép nhập khẩu cho doanh nghiệp. Thời gian theo quy định tại Thông tư số 10 cũng giảm 1 ngày so với quy định 3 ngày làm việc tại Thông tư số 13 trước đây.

Thông tư số 10 cũng quy định cụ thể Danh mục 24 sản phẩm an toàn thông tin mạng nhập khẩu theo giấy phép được cụ thể hóa mã HS và chia thành 5 mục gồm: Sản phẩm an toàn cho thiết bị đầu cuối, sản phẩm an toàn lớp mạng, sản phẩm an toàn lớp ứng dụng, sản phẩm bảo vệ dữ liệu, sản phẩm loại khác.  Trong danh mục này, Thông tư số 10 đã bổ sung các mã HS 8517.62.43, 8517.62.49 vào danh mục sản phẩm an toàn thông tin mạng nhập khẩu theo giấy phép.

Một điểm mới nữa của Thông tư số 10 là bổ sung yêu cầu khai báo về mã HS, đối tượng và mục đích sử dụng sản phẩm nhập khẩu trong Đơn đề nghị cấp giấy phép nhập khẩu của doanh nghiệp.

Được biết việc ban hành Thông tư số 10 nhằm thực hiện chủ trương cắt giảm, đơn giản hóa thủ tục hành chính theo Nghị quyết 68/NQ-CP ngày 12/5/2020 của Chính phủ về Chương trình cắt giảm, đơn giản hóa quy định liên quan đến hoạt động kinh doanh giai đoạn 2020 – 2025;  Nghị quyết 99/NQ-CP ngày 24/6/2020 của Chính phủ về đẩy mạnh phân cấp quản lý nhà nước theo ngành, lĩnh vực; đồng thời, sửa đổi, bổ sung danh sách sản phẩm an toàn thông tin mạng nhập khẩu theo giấy phép để phù hợp với thực tế.

 

Bộ Giao thông Vận tải: Chuyển 14 sản phẩm, hàng hóa phải kiểm tra chuyên ngành trước thông quan sang sau thông quan

Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Lê Đình Thọ vừa ký ban hành Thông tư số 12/2022/TT-BGTVT ngày 30/6/2022 (Thông tư số 12) quy định danh mục sản phẩm, hàng hóa có khả năng gây mất an toàn thuộc trách nhiệm quản lý nhà nước của Bộ Giao thông vận tải.

Thông tư số 12 có hiệu lực thi hành kể từ ngày 15/8/2022 và thay thế Thông tư số 41/2018/TT-BGTVT ngày 30/7/2018 (Thông tư số 41). So với Thông tư số 41, Thông tư số 12 có nhiều điểm mới như sau:

- Chuyển 14 sản phẩm, hàng hóa phải kiểm tra chuyên ngành trước thông quan sang sau thông quan

Tại Phụ lục I Thông tư số 12 về “ Danh mục sản phẩm, hàng hóa phải chứng nhận trước thông quan (đối với nhập khẩu), trước khi đưa ra thị trường (đối với sản xuất, lắp ráp)” đã đơn giản hóa thủ tục kiểm tra chuyên ngành theo hướng chuyển 14 sản phẩm, hàng hóa từ danh mục sản phẩm hàng hóa phải chứng nhận trước thông quan sang danh mục sản phẩm, hàng hóa phải chứng nhận hoặc công bố hợp chuẩn, hợp quy.

Dạnh mục đơn cử bao gồm: Lĩnh vực phương tiện giao thông đường bộ (xe nâng, xe ủi (máy ủi); xe xúc (máy xúc); xe xúc, đào (máy xúc, đào); xe lu rung; xe khoản (máy khoan); Xe cần cẩu bánh xích (cần trục bánh xích); xe thi công mặt đường, xe phun bê tông)… Lĩnh vực đường sắt ( Đầu máy chạy điện từ nguồn điện cấp từ bên ngoài hoặc ắc quy, Toa xe đường sắt đô thị).

Việc chuyển hàng hóa phải kiểm tra chuyên ngành từ trước thông quan sang sau thông quan nhằm giảm thời gian, chi phí cho doanh nghiệp trong thực hiện thủ tục hải quan.

- Cắt giảm danh mục hàng hóa phải kiểm tra chuyên ngành sau thông quan

Phụ lục II “Danh mục hàng hóa phải chứng nhận hoặc công bố hợp quy” tại Thông tư số 12 đã được cắt giảm. Theo đó, Phụ lục II đã cắt giảm 34 sản phẩm, hàng hóa khỏi danh mục sản phẩm, hàng hóa phải chứng nhận hoặc công bố hợp chuẩn hợp quy. Sau khi bổ sung thêm 14 sản phẩm, hàng hóa từ Phụ lục I sang thì Phụ lục II của Thông tư số 12 hiện chỉ còn 44 sản phẩm hàng hóa phải chứng nhận hoặc công bố hợp quy, giảm được 29 sản phẩm hàng hóa so với Phụ lục II của Thông tư số 41 trước đó ( trước đây là 73 sản phẩm, hàng hóa).

Một điểm mới tiếp theo của Thông tư 12 là sản phẩm, hàng hóa nhập khẩu thuộc danh mục quy định tại Phụ lục I, Phụ lục II ban hành kèm theo Thông tư này phải được đăng ký kiểm tra nhà nước. Trường hợp mã HS quy định tại Phụ lục I, Phụ lục II ban hành kèm theo Thông tư 12 khác với mã HS trong Danh mục sản phẩm, hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu Việt Nam do Bộ Tài chính ban hành thì áp dụng theo mã HS do Bộ Tài chính ban hành.

Thông tư số 12 ra đời nhằm rà soát, bổ sung, cắt giảm sản phẩm, hàng hóa thuộc trách nhiệm quản lý của Bộ Giao thông Vận tải theo tinh thần chỉ đạo tại Nghị quyết số 68/NQ-CP ngày 12/5/2020 của Chính phủ ban hành Chương trình cắt giảm, đơn giản hóa quy định liên quan đến hoạt động kinh doanh giai đoạn 2020 - 2025, Quyết định số 1977/QĐ-TTg ngày 24/11/2021 của Thủ tướng Chính phủ phê duyệt phương án cắt giảm, đơn giản hóa quy định liên quan đến hoạt động kinh doanh thuộc phạm vi chức năng quản lý của Bộ Giao thông Vận tải. Đồng thời cập nhật mã HS để phù hợp với quy định hiện hành của Bộ Tài chính về Ban hành Danh mục hàng hoá xuất khẩu, nhập khẩu Việt Nam.

Nguồn: https://www.customs.gov.vn/

Customer Service